一氧化碳,一種碳氧化合物,化學式為(wei) CO,分子量為(wei) 28.0101,通常狀況下為(wei) 是無色、無臭、無味的氣體(ti) 。物理性質上,一氧化碳的熔點為(wei) -205℃,沸點為(wei) -191.5℃,難溶於(yu) 水,不易液化和固化。
化學性質上,一氧化碳既有還原性,又有氧化性,能發生氧化反應(燃燒反應)、歧化反應等;同時具有毒性,較高濃度時能使人出現不同程度症狀,危害人體(ti) 的腦、心、肝、腎、肺及其他組織,甚至光氣以及有機合成等。
一氧化碳檢測儀(yi) 檢測原理主要有,電化學、紅外NOIR
一氧化碳主要應用於(yu)
礦井環境監測
1.一氧化碳濃度的高低是煤礦是否發生自燃火災的重要標誌之一。煤礦在某運輸巷打探水鑽孔時,幹打眼導致鑽孔內(nei) 燃燒,會(hui) 湧出大量一氧化碳,容易發生一氧化碳中毒事故,致使人員中毒死亡。
為(wei) 此,我國煤礦安全規程明確要求,在大巷、回風巷、采煤工作麵、掘進工作麵、采空區等其中一些地點,需要對一氧化碳氣體(ti) 濃度進行實時監測,並在氣體(ti) 濃度達到或者超過預設定危險值時進行報警。這時,一氧化碳傳(chuan) 感器就派上用場了
2.停車環境監測
當汽車汽車在停車場內(nei) 未熄火,會(hui) 產(chan) 生大量有毒有害的一氧化碳氣體(ti) ,一旦傳(chuan) 感器檢測到當前一氧化碳含量超標,就會(hui) 自動打開通風設備,確保停車場內(nei) 的通風及人員安全。
3. 化學工業(ye) 中合成氨、丙酮、光氣、甲醇的生產(chan) ,必須配備一氧化碳檢測儀(yi) 和一氧化碳報警器;
4. 在市政施工時損壞煤氣管道,會(hui) 引起勞動者一氧化碳中毒,必須配備一氧化碳檢測儀(yi) 或四合一rayvet雷竞技;
5. 在設備檢修過程中,設備內(nei) 殘留的一氧化碳氣體(ti) 泄漏會(hui) 造成勞動者中毒,必須配備一氧化碳檢測儀(yi) ;
大氣監測主要應用於(yu) 一些超低濃度的情況下0-1ppm
一氧化碳主要損害神經係統,它是高毒化學物,可以引起死亡。嚴(yan) 重中毒的病人即便被救活,也會(hui) 留下性腦損傷(shang) 的後遺症,比如記憶障礙、精神、神經障礙等。因此國家嚴(yan) 格控製了排放標準一氧化碳不得超過3.16g/km;碳氫化合物不得超過1.13g/km;其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18g/km;耐久性要求為(wei) 5萬(wan) km。
1.車間空氣中
CO容許濃度為(wei) 26.19ppm/m3
2.通常空氣中
CO允許濃度是43.64/m3,可忍受的水平是436.45ppm/m3.
3.隧道內(nei)
一氧化碳(CO)允許濃度:
正常營運時為(wei) 250ppm;
發生事故時,短時間(20min)以內(nei) 為(wei) 300ppm;
根據《公路隧道設計規範》 (JTG D70-2004);《公路隧道通風照明設計規範》(JTJ026.1-1999)